Centauro da sempre. Cresciuto a pane, rock e moto dopo parecchi anni passati a correre in pista Ringo è stato capace di rilanciare la sua sfida alle due ruote con le grandi gare nel deserto e come ormai è tradizione è al via nel Rally dei Faraoni, dopo la Dakar il rally, nel più importante ed estremo del mondo.
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Spinto solo dalla passione per le due ruote e dalla voglia di rimettersi alla prova partendo da zero. Questa volta con una fiammante KTM 520 EXC OPEN numero 33 firmata Virgin Radio (le moto al via saranno 75, con la partenza dalle Piramindi di Giza).
Qui troverete la cronaca della sua avventura lungo sette tappe per un totale di 3037 chilometri di pura fatica.
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DAY OFF
Ringo è arrivato al Cairo (dove fa un gran caldo) per passare qualche ora di relax prima di imbarcarsi in aereo per tornare a Milano.
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2 Tappa
Baharija – Dakhla
Purtroppo durante la seconda tappa di 437 km Ringo dopo una caduta ha dovuto abbandonare la gara. Questo il messaggio che ci ha fatto pervenire: “Rally dei Faraoni finito. Oggi nella seconda tappa da Baharia a Dakhla sono caduto su un lastrone di pietra nascosto dalla sabbia… polso destro lussato. Domani mattina mi faccio 900 km in pulmino fino al Cairo. Aiutooo!”.
1 Tappa:
Cairo – Baharija
È andata in archivio la prima tappa di 409,82 km partita la mattina del 04/10 davanti le piramidi. Una “classica” per raggiungere Baharija, la prima delle oasi del deserto occidentale egiziano. Ringo ha chiuso al 69° posto con il buon tempo di 07:17:29, meno di un’ora dal primo in classifica, il cileno Francisco Lopez e ci ha spedito questo messaggio dal deserto (insieme ad un po' di foto): Arrivati al bivacco a Baharia alle 18…si riparte alle 5.30. ps. Nella tenda è caldo da morire…
